คู่มือ / Manual

ตัวบทนี้จัดทำขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการแปลภาษา/การศึกษา และไม่ถือว่ามีผลทางกฎหมาย ทั้งนี้ ให้ยึดถือบทบัญญัติต้นฉบับภาษาไทยเท่านั้น ซึ่งได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการและมีผลทางกฎหมาย ตามไฟล์ PDF ที่แนบ
DISCLAIMER: This text has been provided for translation/educational purposes and contains no legal authority. The original text in Thai language shall be accounted as formally adopted and published in attached PDF file; hence, the sole authority with legal force.
คำสั่ง
เริ่มใช้บังคับ : 6 ก.ค. 2564

คำสั่งคณะอนุกรรมการจัดทำและขับเคลื่อนกลยุทธ์เพื่อดำเนินการตามพันธกรณีอนุสัญญาระหว่างประเทศขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ ที่ 5/ 2564 เรื่อง แต่งตั้งคณะทำงานประเมินผล และทบทวนการปฏิบัติงานของประเทศไทย ในฐานะรัฐชายฝั่ง (Coastal State)

Sub-Committee for Formulating and Steering on Overall Maritime Strategy Order No.5/2564 on the establishment of Working Group on Coastal State KPI

PDF/TH

ตามที่คณะคณะอนุกรรมการจัดทำและขับเคลื่อนกลยุทธ์เพื่อดำเนินการตามพันธกรณีอนุสัญญาระหว่างประเทศขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ ได้มีมติในคราวการประชุมครั้งที่ 1/2564 เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2564 มีมติให้แต่งตั้งคณะทำงานเพื่อประเมินผล และทบทวนการปฏิบัติงานของประเทศไทยในฐานะรัฐชายฝั่ง (Coastal State) นั้น
เพื่อให้การประเมินผล และทบทวนการปฏิบัติงานของประเทศไทยในฐานะรัฐชายฝั่ง
(Coastal State) เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ครบถ้วน ถูกต้อง มีประสิทธิภาพเป็นไปตามหลักเกณฑ์ของประมวลข้อบังคับว่าด้วยการอนุวัติการตราสารขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (III Code) และเป็นไปตามพันธกรณีของอนุสัญญาระหว่างประเทศ จึงเห็นสมควรแต่งตั้งคณะทำงานประเมินผล และทบทวน
การปฏิบัติงานของประเทศไทยในฐานะรัฐชายฝั่ง (Coastal State) โดยมีองค์ประกอบและอำนาจหน้าที่ดังต่อไปนี้
1. องค์ประกอบ
  1.1 รองอธิบดีกรมเจ้าท่า (ด้านปลอดภัย) ประธานคณะทำงาน
  1.2 ผู้แทนกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ผู้ทำงาน
  1.3 ผู้แทนกรมอุตุนิยมวิทยา ผู้ทำงาน
  1.4 ผู้แทนสำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง ผู้ทำงาน
    กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ
  1.5 ผู้แทนศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล   ผู้ทำงาน
  1.6 ผู้แทนกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ผู้ทำงาน
  1.7 ผู้แทนการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ผู้ทำงาน
  1.8 ผู้แทนสถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ ผู้ทำงาน
  1.9 ผู้แทนกรมอุทกศาสตร์ กองทัพเรือ ผู้ทำงาน
  1.10 ผู้แทนบริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) ผู้ทำงาน
  1.11 ผู้แทนสำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลือ ผู้ทำงาน
    อากาศยานและเรือที่ประสบภัย
    สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม
  1.12 ผู้แทนการท่าเรือแห่งประเทศไทย ผู้ทำงาน
  1.13 ผู้อำนวยการสำนักกฎหมาย ผู้ทำงาน
    กรมเจ้าท่า
  1.14 หัวหน้ากลุ่มกิจการระหว่างประเทศ สำนักแผนงาน ผู้ทำงาน
    กรมเจ้าท่า
  1.15 ผู้แทนกลุ่มเครื่องหมายการเดินเรือ ผู้ทำงาน
    สำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำ
    กรมเจ้าท่า
  1.16 ผู้อำนวยการสำนักความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมทางน้ำ ผู้ทำงานและเลขานุการ
    กรมเจ้าท่า
  1.17 ผู้แทนสำนักความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมทางน้ำ ผู้ทำงานและผู้ช่วยเลขานุการ
    กรมเจ้าท่า
2. อำนาจหน้าที่
  2.1 ประเมินผลการปฏิบัติงานโดยใช้เครื่องมือที่ใช้วัดผลการปฏิบัติงานหรือประเมินผล
การปฏิบัติงาน (Key Performance Indicator: KPI) ที่ได้รับการรับรองจากคณะอนุกรรมการฯ
  2.2 ทบทวนผลการปฏิบัติงานจากการประเมินผลตามข้อ 2.1 และพิจารณากำหนด
แนวทางการพัฒนาประสิทธิภาพเพื่อให้การปฏิบัติตามพันธกรณีอนุสัญญาระหว่างประเทศที่ประเทศไทย
เข้าเป็นภาคีในฐานะชายฝั่ง (Coastal State) เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
  2.3 เสนอแนะแนวทางการพัฒนาประสิทธิภาพตามข้อ 2.2 ให้คณะอนุกรรมการฯ
พิจารณาให้การรับรองและมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำไปปฏิบัติ
  2.4 รายงานผลการดำเนินการตามข้อ 2.1, 2.2 และ 2.3 ให้กับคณะอนุกรรมการฯ ทราบและพิจารณาเป็นประจำอย่างน้อยทุกๆ 6 เดือน
  2.5 นำเสนอให้เพิ่มเติมหรือปรับปรุงเครื่องมือที่ใช้วัดผลการปฏิบัติงานหรือประเมินผลการปฏิบัติงาน (KPI) ต่อคณะอนุกรรมการฯ เพื่อนำไปใช้ประเมินผลและทบทวนการปฏิบัติงาน
  2.6 ประสานและเชิญหน่วยงานของรัฐ องค์กรหรือภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม ให้ข้อมูลข้อเท็จจริงและข้อคิดเห็นได้ตามความจำเป็น
  2.7 ปฏิบัติงานอื่นๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย
ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป
                                            สั่ง ณ วันที่     6    กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๖4



      (นายวิทยา ยาม่วง)
        อธิบดีกรมเจ้าท่า
          ประธานคณะอนุกรรมการจัดทำและขับเคลื่อนกลยุทธ์เพื่อดำเนินการตามพันธกรณี
            อนุสัญญาระหว่างประเทศขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ